KennisWat is een ERE-certificaat, en waarom levert het geld op?
Elk laadmoment op een openbare of semi-openbare paal is meetbaar en daarmee waard. Een korte uitleg over hoe dat via de Nederlandse Emissieautoriteit tot een uitbetaling leidt.
Zakelijk
Case: hoe een fleet-hub met 22 palen extra inkomen realiseerde
Van een los netwerk laadpunten naar één ingeboekte, per kwartaal uitbetaalde inkomstenstroom. Het verloop van bulk-onboarding tot resultaat, in cijfers en beslissingen.
De situatie
Een fleet-hub met 22 laadpalen verspreid over drie locaties laadde dagelijks tientallen voertuigen op, maar had geen enkele administratie rond ERE-certificaten. De laadsessies werden wel gemeten, maar nooit ingeboekt: waarde die simpelweg bleef liggen.
De aanpak
PowerFlow inventariseerde eerst alle 22 palen op meter-type en EAN-status. Waar een koppeling ontbrak, is die binnen enkele weken hersteld.
- Bulk-onboarding van alle 22 laadpalen in één traject
- MID-verificatie per meter en EAN-koppeling per aansluiting
- Eén gezamenlijk inboek-ritme voor de drie locaties
- API-koppeling met het bestaande fleet-managementsysteem
Het resultaat
Na volledige onboarding kwam de indicatieve jaaropbrengst uit op ongeveer € 18.400 (indicatie, afhankelijk van marktprijs en laadvolume, no cure no pay, 15% commissie). De uitbetaling loopt sindsdien per kwartaal, zonder handmatige tussenstap voor de fleet-manager.
We wisten dat de data er lag. Wat we niet wisten, was dat het inboeken en verkopen ervan geen project van maanden hoefde te zijn.
Fleet-manager, case-locatie
Wat dit betekent voor vergelijkbare locaties
Voor elke locatie met tien of meer laadpalen geldt hetzelfde principe: hoe groter het volume, hoe belangrijker het is dat de administratie foutloos en continu loopt. PowerFlow neemt dat proces over, van meting tot uitbetaling, zodat het interne team zich niet met certificaat-administratie hoeft bezig te houden.
Meer lezen
Gerelateerde artikelen
KennisUpdateWat verandert er in de ERE-tarieven per kwartaal?
De marktprijs van een ERE-certificaat staat niet vast. Wat de schommelingen per kwartaal betekenen voor de indicatieve opbrengst van laadpaal-eigenaren.
KennisMID-meter: wat het is en waarom het bepaalt of je meedoet
Een MID-gecertificeerde meter maakt je laadvolume controleerbaar. We leggen uit wat de certificering inhoudt en hoe je checkt of jouw paal er een heeft.
KennisParticulier of zakelijk: wat verandert er aan je ERE-opbrengst?
De basis is gelijk, maar op een paar punten verschilt de aanpak tussen thuisladers en zakelijke laadpunten. Een overzicht van de belangrijkste verschillen.
UpdateIn vijf minuten aangemeld: zo werkt de digitale machtiging
Aanmelden bij PowerFlow kost weinig tijd. We lopen de stappen van de digitale machtiging langs, van handtekening tot eerste inboeking.
KennisVijf misverstanden over de inboeking van ERE-certificaten
Van 'het is te veel gedoe' tot 'mijn volume is te klein': de meest gehoorde misverstanden over ERE, en wat er echt klopt.
ZakelijkCase: een VVE zet gedeelde laadpunten om in opbrengst voor de kas
Een appartementencomplex met gedeelde laadpalen in de parkeergarage boekte het laadvolume in ten gunste van alle eigenaren. Het verloop in cijfers.
KennisWat doet de NEa precies, en waarom is dat belangrijk voor jou?
De Nederlandse Emissieautoriteit houdt toezicht op het ERE-systeem. We leggen uit welke rol de NEa speelt en wat dat betekent voor je uitbetaling.