ZakelijkCase: hoe een fleet-hub met 22 palen extra inkomen realiseerde
Van een los netwerk laadpunten naar één ingeboekte, per kwartaal uitbetaalde inkomstenstroom. Het verloop van bulk-onboarding tot resultaat, in cijfers en beslissingen.
Elk laadmoment op een openbare of semi-openbare paal is meetbaar en daarmee waard. Een korte uitleg over hoe dat via de Nederlandse Emissieautoriteit tot een uitbetaling leidt.
ERE staat voor emissiereductie-eenheid. Het is een verhandelbaar certificaat binnen de regeling Energie voor Vervoer van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa): elektriciteit die aantoonbaar in een voertuig is geladen, wordt omgezet in ERE's. Leveranciers van fossiele brandstof zijn verplicht om jaarlijks een bepaald aandeel hernieuwbare energie in te zetten. Certificaten uit laadsessies tellen daarvoor mee, en dat maakt ze waard.
Niet elke geladen kWh wordt automatisch een certificaat. Er zijn een paar vaste stappen nodig, en die zijn precies waar PowerFlow tussen zit.
Voor de eigenaar van een laadpaal komt er in de praktijk niets bij: geen extra hardware, geen aparte handeling per laadsessie. PowerFlow verzorgt de koppeling, de inboeking en de verkoop, en betaalt per kwartaal uit. Een gemiddelde thuislader levert een indicatieve opbrengst op van ongeveer € 425 netto per jaar (indicatie, afhankelijk van marktprijs en laadvolume, no cure no pay, 15% commissie).
Het certificaat bewijst dat een kWh daadwerkelijk in een voertuig is geladen. Zonder die controleerbaarheid is er geen waarde, en geen uitbetaling.
PowerFlow meet niet zelf: dat doet de laadpaal. PowerFlow regelt de administratie eromheen, van EAN-koppeling tot afrekening per kwartaal, onder toezicht van de NEa. Geen abonnement, geen kosten vooraf, en de commissie wordt pas ingehouden op het moment van uitbetaling.
ZakelijkVan een los netwerk laadpunten naar één ingeboekte, per kwartaal uitbetaalde inkomstenstroom. Het verloop van bulk-onboarding tot resultaat, in cijfers en beslissingen.
UpdateDe marktprijs van een ERE-certificaat staat niet vast. Wat de schommelingen per kwartaal betekenen voor de indicatieve opbrengst van laadpaal-eigenaren.
KennisEen MID-gecertificeerde meter maakt je laadvolume controleerbaar. We leggen uit wat de certificering inhoudt en hoe je checkt of jouw paal er een heeft.
KennisDe basis is gelijk, maar op een paar punten verschilt de aanpak tussen thuisladers en zakelijke laadpunten. Een overzicht van de belangrijkste verschillen.
UpdateAanmelden bij PowerFlow kost weinig tijd. We lopen de stappen van de digitale machtiging langs, van handtekening tot eerste inboeking.
KennisVan 'het is te veel gedoe' tot 'mijn volume is te klein': de meest gehoorde misverstanden over ERE, en wat er echt klopt.
ZakelijkEen appartementencomplex met gedeelde laadpalen in de parkeergarage boekte het laadvolume in ten gunste van alle eigenaren. Het verloop in cijfers.
KennisDe Nederlandse Emissieautoriteit houdt toezicht op het ERE-systeem. We leggen uit welke rol de NEa speelt en wat dat betekent voor je uitbetaling.